花40万元购买的崭新奔驰E300轿车，本该是舒适与品质的象征，却成了车主肖先生入冬后的一块“心病”。每当遇到0度以下的低温天，车辆经过颠簸路面时，就会出现刺耳异响。尽管已多次检修、更换部件，但异响问题仍未彻底解决。
当肖先生依据家用汽车三包规定中“累计维修时间超过30天可退换车”的条款提出诉求时，却因与4S店就维修天数的计算方式存在分歧而遭到拒绝。
车辆异响——
购车大半年后遇低温天气
车辆避震系统出现异响
2025年3月，陕西西安的肖先生在西安新丰泰之星汽车销售服务有限公司购买了一辆全新的奔驰E300轿车，作为家庭代步车使用，花费约40万元。到了下半年，随着天气转凉，车辆却出现让他烦心的异响问题。
肖先生回忆，车辆异响从2025年11月开始出现。“我当时发现，只要气温降到0度以下，车辆启动后的15分钟内，经过颠簸路面时，左前避震系统就会发出刺耳的异响。”
展开剩余75%发现问题后，肖先生第一时间将车辆送到购车的4S店进行检修，本以为是新车小故障，能快速修好，但是多次维修仍未解决。“从去年开始，4S店已经维修了4次，分别更换了减震器支柱、支撑轴承，并检修了中控，但都没有解决问题。现在正在进行第四次维修。”
3月15日上午，在4S店技术人员的陪同下，肖先生带着记者对正在维修期间的车辆进行了试驾。“这次维修，4S店给出的方案是更换上支臂，但换上一个备用件之后的效果仍不理想。”记者注意到，相比其他店内试驾车，肖先生的车辆在经过颠簸路面时仍存在轻微异响。
车主质疑——
三次维修没能彻底解决问题
不知道异响减轻是因为维修还是回温
对于此次维修结果，新丰泰之星奔驰4S店的工作人员表示，经过颠簸路面时车辆减震系统发生响动属于正常现象，而非“异响”。根据相关标准，目前车辆已经维修合格，可以正常上路行驶。
但肖先生提出异议：“我车辆严重异响主要出现在温度低于0度的时候，现在异响减轻，我不知道是他们把车修好了，还是因为近期温度回暖了。之前三次更换维修，都没有把异响彻底解决，我怀疑他们没有找到异响的根本原因。如果今年冬天再出现这样的问题，又该怎么办？”
因多次维修无果，肖先生查阅了家用汽车三包相关规定，发现自己车辆维修时长目前已符合三包政策中累计维修超30天可退换车辆的条件。于是他依据三包规定向4S店提出退换车辆的诉求，遭到4S店拒绝。
“在维修期间，异响问题还没有解决的时候，因临近春节，4S店曾让我把车开走，现在他们又以此为由，核算我的维修期只有不到20天，因此也拒绝按照三包规定退换车。”
肖先生提供的维修工单显示，此次维修从2026年2月9日进厂，3月3日出厂，更换了车辆前轴左侧悬挂减震柱。“光这一次的维修时长都超过20天，4S店怎么能算出总的维修时长才十几天？”
门店回应——
异响不属于“车辆质量问题”
待维修车辆若离店不计入三包维修天数
针对肖先生反映的问题，西安新丰泰之星汽车销售服务有限公司工作人员表示，相关响动是否是异响，属于“感性认知”，且异响不属于“车辆质量问题”。因肖先生车辆异响属于受天气影响的偶发性问题，近期气温回暖，不具备复现异响故障的环境条件，门店认为目前肖先生车辆已达到维修合格的标准，
工作人员介绍，因春节期间车主用车需求较大，肖先生车辆经检修后能够安全使用，门店才会建议其将车开走。而这种车辆可正常使用、不在店内维修场地的时间，按他们的理解是不计入三包维修天数的。
工作人员告诉记者，根据目前的情况来看，肖先生的车辆无法满足三包规定中关于退换车的要求。关于维修时长计算问题等分歧，需要权威第三方进行鉴定评判，后续会继续与客户沟通处理并积极推动解决。
对于此事，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，根据家用汽车产品修理、更换、退货责任规定，车辆等待配件的时间应当计入维修时间，只有消费者自身原因拖延取车、定制特殊零部件的运输时间以及外出救援路途时间可以不进入。本案中，春节期间消费者按店方要求将车开回等待继续维修，并非自身原因拖延维修，该等待期间依法应计入累计维修时长，4S店以车辆未在店停放为由，主张不足30天不符合法律规定。
来源：华商报大风新闻
编辑丨陈香云 实习生 程帆
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